为了维护机场的安全平稳运行,Idom一直从事管理逐步取代现有的围裙围裙康复项目前人行道成为业务中断或健康和安全风险,预计到2019年完工
金宝博娱乐城

Idom Merebrook,英国多学科的工程咨询公司已经开始工作€2000万航空围裙康复项目在都柏林机场都柏林机场管理局(DAA)。

项目,由于在2019年完工,构成一个更大的计划的一部分现代化机场处理平均60188betsport岁000名乘客和超过600架飞机每天都运动。

都柏林机场的许多停机坪已有40多年的历史了。


机场围裙和出租车道机场网络的关键元素。围裙为飞机提供操纵设施,停车并接受服务。目前,都柏林机场的许多飞机停机坪已有40多年的历史,需要维修和升级。

为了维护机场的安全平稳运行,Idom一直从事管理逐步取代现有的围裙围裙康复项目前人行道成为业务中断或健康和安全风险。

明确地,Idom的工作范围包括定义项目初步可行性研究和开发一个适当的交付策略。工程团队需要进行康复领域的详细设计和采购和管理交付的康复工程在2015年和2019年之间。

为了有效地满足项目简介,工程团队有必要考虑诸如新停机坪网络的生命周期成本等问题,交货计划和物流,可构造性,可维护性,质量,可持续性和操作限制。

工程工作必须分阶段进行,以减轻对机场运营的影响。


哈维尔·LosadaIdom航空经理说:“对于我们的团队来说,这既是一个令人兴奋又具有挑战性的项目。我们所有的工程工作都必须分阶段进行,以减轻它们对机场运营的影响。有57家航空公司从都柏林起飞,机场非常繁忙。

“为了尽量减少对乘客的干扰,与航空公司和机场运营部门进行了广泛的磋商,以制定分阶段战略,既能减少影响,又能节省成本。

“现场工程团队还必须与其他在建工程项目阶段工作界面,包括滑行道康复,航空燃料管道的安装和增强跑道。”“

停机坪网络和基础设施需要容纳一系列波音和空客机型,包括新一代代代F码飞机,和基于提供机场最繁忙的时期,客运能力的季节。

访问和疏散路线,排水与污染控制设计及固定地电基础设施


此外,设计简单的必须考虑的问题,例如访问和疏散路线,排水和污染控制设计,提出了固定电力地面电力基础设施和燃油管道的燃油消火栓位置。

现场工作围裙的位置带来特定的健康和安全风险控制的需要遵守健康,安全性,安全和环境(HSSE)条例,专业培训和工作许可证。不仅机场的日常运营和其他现场项目存在风险,但也从飞机爆炸所以临时飞机爆炸屏幕需要构建维护工程师。aairport1

奈杰尔•HuishIdom Merebrook董事总经理,他说:“工程在机场空侧环境工作需要非常专业的技能和专业知识。重大交通基础设施项目是我们作为一个组织在这一领域出类拔萃,我们非常自豪我们为希思罗女王航站楼所做的贡献,连同其他引人注目的机场项目。

“我们的团队将努力提供一个在都柏林机场基础设施,以支持航空公司和机场空侧操作方便乘客在都柏林顺利通过欧洲最繁忙的机场之一。”“

环境和可持续战略


作为项目的一个组成部分Idom也准备一个环境和可持续发展战略,旨在减少废物处理和提高资源的使用效率最大化;这包括现场材料的识别和数量,并对各种馏分的再循环选择进行评估。这减少了必须从现场取出的材料的数量,和实例网站本地供应商的材料需要被用来减少运输距离。

该项目还包括更新,或为将来的升级提供基础设施,机场地面照明系统领域的围裙康复,它建议用具有经济和环境效益的LED ELV系统取代现有的LV系统。

一旦完成,全新铺设的围裙路面的最小预期寿命为30年,在首次定期维护之前的10年。

为进一步的信息Idom Merebrook请访问www.merebrook.co.ukwww. IDOM.com

//www.bjgzb.com/wp-content/uploads/2015/10/idom-merebrook-airport-project-9.png//www.bjgzb.com/wp-content/uploads/2015/10/idom-merebrook-airport-project-9.png詹姆斯·哈林顿金宝博娱乐城建设,都柏林,都柏林机场管理局
Idom Merebrook,联合王国多学科工程咨询公司已经开始为都柏林机场管理局(DAA)在都柏林机场进行2000万欧元的航空围裙修复项目。由于在2019年完工,构成一个更大的计划的一部分现代化机场处理平均60188betsport岁000年……